¿FCL, LCL o break bulk?
Elija según volumen, tipo de carga y plazo.
- FCL para volúmenes que llenan un contenedor de 20′ o 40′
- LCL para volúmenes menores consolidados
- Reefer, open top y flat rack para cargas especiales
- Break bulk para cargas que no caben en contenedor
Consideraciones sobre puertos brasileños
El puerto de descarga influye en costo, tiempo de tránsito y logística terrestre.
Entre las principales puertas de contenedores están Santos, Paranaguá, Itajaí/Navegantes, Río de Janeiro, Suape y Manaus. Ventanas de atraque, almacenaje en terminal y distancia al destino final deben formar parte del plan; a veces un puerto alternativo o el cabotaje reducen el costo total.
Disponibilidad de contenedores
Vision Log cuenta con flota propia de contenedores y accede a equipos de navieras a través de su red.
Esto favorece la disponibilidad en temporadas altas y para embarques que requieren equipos específicos.
Cómo funciona
- CotizaciónVolumen, peso, puertos e Incoterm.
- ReservaEspacio en buque y liberación de contenedor.
- CargaLlenado y embarque en origen.
- NavegaciónSeguimiento de buque y transbordos.
- BrasilLlegada, aduana y entrega terrestre.
Embarques típicos
- Importaciones en contenedor desde China, Asia y Europa
- Exportaciones desde Brasil a América, Europa y Asia
- Cargas industriales pesadas y voluminosas
- Programas FCL recurrentes
Qué planificar en Brasil
- Tiempo libre y demoras en el puerto brasileño
- Almacenaje en terminal durante el trámite aduanero
- VGM y fechas de cierre
- Distancia terrestre del puerto al destino final
